Iedereen was goed voorbereid. Vervoer is een thema waar veel over gesproken wordt binnen Wolvega. Jeanet Wardenier die ook werkt bij de LFB als VN-ambassadeur in Wolvega is sinds kort toegewezen voor een scootmobiel. Zij is nu met ondersteuning aan het leren reizen met haar scootmobiel. Daar ondervind ze veel drempels. Hier proberen we met elkaar oplossingen voor te bedenken. Daarom is meedoen aan bijeenkomsten als het gaat om inclusie belangrijk.

Het hoofdthema van deze bijeenkomst was ‘Openbaar Vervoer’. Hilda Snippe, voorzitter Werkgroep Toegankelijkheid gemeente Leeuwarden, deed het woord namens de ROCOV (Reizigers Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer)

Belangenbehartigers vanuit Friesland van het openbaar vervoer adviseert over de dienstregeling, toegankelijkheid, sterk makend, reisinformatie, voorziening haltes, stations en voor de informatievoorziening.

In het begin van deze bijeenkomst werd eerst wat informatie besproken zoals dat de busmaatschappij Qbuzz in december 2024 de hoofdvervoerder van Friesland wordt, wat op dit moment nog busmaatschappij Arriva is. (Zie: Qbuzz nieuwe vervoerder Friesland)

Er werd ook verteld dat eind oktober 2023 een eindverslag komt over de toegankelijkheid van het openbaar vervoer in Friesland.

Tot slot melde de mevrouw van de belangenbehartiging van het vervoer dat het vervoersplan door de provincie of door busmaatschappij (Qbuzz) wordt geschreven. In het vervoersplan komt te staan wat busmaatschappij Qbuzz gaat bieden.
 
Wij als VN-ambassadeurs van de LFB kregen de mogelijkheid om vragen te stellen. We hebben gevraagd of het nog mogelijk is om met een scootmobiel in de bus te rijden. Volgens de spreker van de belangenbehartiging van het openbaar vervoer blijft dit altijd een probleem, omdat scootmobielen steeds breder en zwaarder worden. Het hangt af van de buschauffeur of je mee mag, maar heel officieel mag je niet met een scootmobiel mee de bus in.

Wij als VN-ambassadeurs hebben ook gevraagd over wat de standaardgeluidsnorm is van het omroepen op stations, dit is namelijk heel zacht. Dit kunnen omstandigheden zijn waar slechtzienden en slechthorenden tegenaanlopen. Hier was geen antwoord voor, maar ze zouden de vraag wel meenemen naar de volgende vergadering binnen de belangenbehartiging groep van het openbaar vervoer zelf. 
 
Tot slot hebben we gevraagd of kaartjes kopen bij de automaten toegankelijker gemaakt kan worden voor slechtzienden door er een speaker erbij te zetten zodat hun het kunnen horen.
De spreker antwoordde hierop dat het niet handig is, aangezien iedereen dan kan meeluisteren. Volgens de spreker kun je dan beter thuis online de kaarten kopen. Ze verwezen ook naar het servicepunt dat op stations te vinden is, om daar om hulp te vragen naar het kopen van de kaartjes, waarbij de spreker wel meteen zei dat het servicepunt ook voor andere vragen/mededelingen is.

Tijdens deze vergadering, werd ook besproken dat er groepen gevormd gaan worden met mensen met een beperking die veel met het OV reizen. Evert Pultrum, VN-ambassadeur vanuit LFB Wolvega, heeft zich hiervoor opgegeven en zit in de groep van regio Weststellingwerf. Er is nog geen concreet plan uitgewerkt hoe zo’n groep gevormd wordt, hier wordt bij de volgende vergadering binnen de belangenbehartigers van het openbaar vervoer over nagedacht.